LBK-S01
Wir fürchten uns nicht vor schmutziger Arbeit.
Bei optischen Systemen kommt es durch Staub, Rauch, Flüssigkeiten oder Fertigungsabfälle oft zu Problemen.
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LBK-S01
Erhöht die Sicherheit, ohne die Produktivität zu beeinträchtigen.
Sicherheit hat für Inxpect absolute Priorität. Um Arbeitsplätze sicherer zu gestalten, haben wir einen Sensor entwickelt, der Arbeitsunfälle mithilfe der weltweit sichersten Technologie verhindert: der Radartechnologie
IMMUN GEGEN LICHT
Immun gegen Abfälle
Immun gegen rauchen
Robust gegen Flüssigkeiten
Virtuelle Sicherheitsbarriere
Virtuelle Sicherheitsbarriere
Der LBK-S01-Sensor erzeugt eine unsichtbare Barriere, die in der Lage ist, zu erkennen, wenn das Bedienungspersonal die Barriere durchbricht und einen Gefahrenbereich betritt. Wenn dies der Fall ist, wird die Maschine in einen für das Bedienungspersonal sicheren Zustand versetzt
Funktionieren auch bei optischen Störeinflüssen
Funktionieren auch bei optischen Störeinflüssen
Ein Radarsensor ist extrem robust gegenüber Störeinflüssen aus der Umgebung. Dadurch wird auch in Bereichen mit Rauch, Staub, Wasser und Fertigungsabfällen die Funktion ohne Fehlalarme ermöglicht
SIL2/Pld-Zertifizierung
SIL2/Pld-Zertifizierung
Die LBK-Sensoren sind die ersten (und bisher auch die einzigen) Radarsensoren der Welt, die für die Verwendung in industriellen Sicherheitsanwendungen SIL2-zertifiziert sind. (Anforderungen für diese Zertifizierungen recherchieren)
https://vimeo.com/375441656
3D-Scanning
Das Radarsystem erfasst nativ den dreidimensionalen Raum. Dadurch wird der volumetrische Schutz der Gefahrenbereiche ermöglicht. Kein Bediener ist in der Lage, die Radarerfassung zu überlisten, auch wenn er sich noch so sehr bemüht!

Erfassung mit hoher Empfindlichkeit

Wenn ein Sensor das Eindringen von Bedienungspersonal in einen Gefahrenbereich erfasst, schaltet er auf hohe Empfindlichkeit, sodass er selbst kleinste Atembewegungen des Bedienungspersonals registrieren und den unbeabsichtigten Wiederanlauf der Maschine verhindern kann.

Noch nie war

Industrie so sicher
Die Radarsysteme von Inxpect lassen sich an eine Vielzahl von Nutzungsszenarien in den unterschiedlichsten Bereichen anpassen. Hier stellen wir Ihnen einige häufige Szenarien vor, in denen die Sicherheit mithilfe der Radartechnologie im industriellen Bereich erhöht werden kann.
Zugangssicherung für Gefahrenbereiche

Erfahren Sie mehr darüber, wie mithilfe der Sicherheitsradarsysteme von Inxpect die Arbeit im Umkreis von in Betrieb befindlichen Maschinen für das Bedienungspersonal völlig sicher gestaltet werden kann

Kollisionsschutzsysteme für Laufkrane

Sehen Sie selbst, wie es dank eines mit einem Radarsystem von Inxpect ausgestatteten Laufkrans für das Bedienungspersonal möglich wird, völlig sicher in den Handhabungsbereichen zu arbeiten

Wiederanlaufsperre einer Roboterzelle

Erfahren Sie mehr darüber, wie die Arbeit für das mit Wartungsarbeiten in einer Roboterzelle betraute Bedienungspersonal mit einem Radarsystem von Inxpect völlig sicher gestaltet werden kann

Zugangssperre für Beladebereiche von autonomen Handhabungssystemen (MIR)

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Technische Details

SENSOR LBK-S01
Steckverbinder 2 M12-Steckverbinder mit 5 Pins (1 Stecker und 1 Buchse)
Endwiderstand CAN-Bus 120 Ω (nicht im Lieferumfang enthalten; muss mit dem Endstecker installiert werden)
Spannungsversorgung 12 V DC ± 20 %, über die Steuerungseinheit
Schutzart IP67
Material Sensorgehäuse: PA66 | Bügel: PA66, glasfaserverstärkt (GF)
Frequenz Arbeitsbandbreite: 24–24,25 GHz (24,05-24,25 für UK und FR)
Übertragungsleistung: ≤ 13 dBm - Modulation: FMCW
Erfassungsbereich und Installationshöhe Horizontalebene weit: 110° - Vertikalebene: 30°, Höhe: von 0 bis 3 m
Horizontalebene eng: 50° - Vertikalebene: 15°, Höhe: von 0 bis 3 m
Erfassungsfeld
Weiter erfassungsbereich
tech draw 1
Enger erfassungsbereich
tech draw 2
Maße
tech draw 1
tech draw 2
Richtlinien
2006/42/EC (MD - Machinery)
2014/53/EU (RED - Radio equipment)
Normen
IEC/EN 62061: 2005 SIL 2
EN ISO 13849-1: 2015 PL d
EN ISO 13849-2: 2012
IEC/EN 61496-1: 2013
IEC/EN 61508: 2010 Part 1-7 SIL 2
ETSI EN 300 440 v2.1.1
ETSI EN 301 489-1 v2.2.0 (nur Emissionen)
ETSI EN 301 489-3 v2.1.1 (nur Emissionen)
IEC/EN 61326-3-1: 2017
IEC/EN 61010-1: 2010
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